Le matériau de couche supérieure KoMex Jaune a été utilisé par la municipalité de Haren (Ems) dans la zone inondable de l'Ems et de l'ancien bras de l'Ems en aval de Haren, sur une section de 640 mètres de la piste cyclable entre Fährstraße et Eurohafen ou Hünteler Straße.

Piste cyclable KoMex® Jaune à partir du mémorial du naufrage du bac

Au nord, au début de la section jaune de KoMex, se trouve un mémorial pour le dernier bac de Haren. Le 25 août 1844, la fête de la kermesse a été célébrée dans le village de Haren, à laquelle de nombreux habitants des villages environnants voulaient participer. Ainsi, en début d'après-midi, 13 personnes montèrent à bord du bac du côté est de l'Ems avec l'anticipation du plaisir à venir. Comme le fleuve avait relativement peu d'eau en août, l'atterrissage du côté ouest était particulièrement difficile. Le passeur Hermann Cantzen demanda donc à ses passagers de se rendre vers l'arrière du bac. En raison de ce déplacement soudain du poids, le véhicule se remplit d'eau à l'arrière, bascula et coula immédiatement. Les 13 passagers, dont quatre enfants, se noyèrent ce dimanche dans les flots de l'Ems. Une procédure a été ouverte contre le passeur par la juridiction de l'époque, mais son issue n'est pas connue. Peu de temps après l'accident, le colon Johann Tieben de Rutenbrock a acquis le bac ainsi que les droits d'exploiter le service de bac pour 3 500 thalers et a construit une nouvelle maison de bac au numéro 2 de la Fährstraße. La famille Tieben a assuré le transport sur l'Ems jusqu'à la construction du premier pont sur l'Ems en 1872. Le premier véhicule à traverser le nouveau pont sur l'Elbe était curieusement celui du passeur, qui célébrait ce jour-là ses noces d'or.

• Réalisation: 2023
• Surface: 1600 m²
• Date de la photo: 2023